Orsaker till Hot Runner Läckage

Våra kunder feedback att i processen att använda temperaturregleringsrutan, Ibland visar det sig att materialet av den heta löparen läcker. När det gäller varför detta händer, TINKO idagTemperaturregulator företagFörklarar varför detta händer.

Inget effektivt tätning i kylningstillståndet.

I varm löpare systemet, det smälta materialet av denVarm runner styrsystemetFlödar in i spåret efter läckage. I de flesta fall beror läckor i varm löpare inte på dålig konstruktion, utan på grund av att de inte fungerar enligt konstruktionsparametrar. Vanligtvis uppstår läckan vid tätningen mellan varma munstycken och manifolden. Enligt den allmänna konstruktionsspecifikationen för en varm löpare finns det en stålkant vid det varma munstycket, som kan säkerställa att höjden på varmmunstycket är mindre än det faktiska spårdjupet på varmlöparen .. Denna dimensionella skillnad (ofta kallgapet) är utformad för att undvika skador på komponenter på grund av termisk expansion medan systemet är i driftstemperatur. Till exempel: för en 60 mm tjock manifold och 40 mm varmt munstycke (100 mm övergripande höjd) expanderar den vanligtvis med 0 26 mm när temperaturen stiger till 230°C. Utan kallgap tenderar värmeutvidgningen att skada kanterna på det varma munstycket. Den främsta orsaken till läckage är därför att det inte finns någon effektiv tätning i kyltillståndet.

Glöm att aktivera värmesystem

Generellt för att säkerställa tätheten i systemet (varmmunstycket och manifold), måste systemet värmas upp till driftstemperatur med tillräcklig mängd kraft för att motverka injektionstrycket, därigenom hindrar injektionstrycket från att separera de båda delarna. Generellt sett kommer oerfarna operatörer inte vänta på att systemet når driftstemperatur. kanske de till och med glömmer att slå på värmesystemet. På det här sättet, Det tryck som genereras på ytan på den kallbelagda varmlöparen kan inte förhindra materialläckage förrän det når driftstemperaturen.

Överhettningssystem

Dessutom kan materialläckage också uppstå vid överhettning. På grund av den dåliga anpassningsförmågan till värmeutvidgningen av det varma munstycket i kanten av remsan, När systemet har överhettats och sedan sänkts till driftstemperaturen, Det resulterande tätningstrycket kan inte förhindra läckage på grund av påverkan av stål deformationen. I detta fall, förutom de systemskador som orsakas av materialläckage, varmmunstycket är också irreparabelt skadad på grund av alltför stort tryck, så det är nödvändigt att byta ut det varma munstycket. Eftersom förlastningen av varma munstycken och manifold är mycket viktig, De måtts- och toleranskrav som tillhandahålls av varmlöparen måste strikt följas för att effektivt förhindra materialläckage. ..